探盤華山片區中鐵建·梧桐苑:項目沒有絕對吸引力 能否收獲購房者還需時間檢驗

2020-10-10 09:32 作者: 來源:大眾報業·大眾網

  近年來,在濟南市歷城區政府的重點規劃和打造下,華山片區已成為濟南市加快城市建設、打造品質之城的一張名片。華山片區作為連接新舊動能轉換先行區及東部新城的重要區域,也是濟南跨入黃河時代的橋頭堡,不少市民都選擇在此區域置業。

  國慶節假期期間,大眾網·海報新聞記者探訪了華山片區的全新項目--中鐵建·梧桐苑,看看這家半路殺入華山片區的樓盤究竟如何。

  中鐵建梧桐系產品第九子 地理位置不佳

  說到中鐵建,其母公司源于中國鐵道兵,全稱為中國鐵建股份有限公司,隸屬于中國鐵道建筑總公司,為國資委下屬特大型建筑企業,隸屬世界五百強,實力雄厚。

  目前,中鐵建在濟南主城區的項目有郭董片區中鐵建·花語拾光及華山片區中鐵建·梧桐苑。

  據了解,濟南中鐵建·梧桐苑項目為中鐵建梧桐系產品第九子,主打人居科技智能住宅,通過“被動式”智能科技實現恒溫、恒濕、恒靜等“五恒”居住體驗,定位為片區內的高端改善型產品。

  記者在實地探盤中看到,中鐵建·梧桐苑項目位于華山北側,緊鄰鵲華大道,而鵲華大道北側即為濟廣高速,未來項目周邊環境可能存在一定的噪音污染。項目周邊的奧體中路及奧體西路北延線路也尚未完工,交通尚待完善。另外,記者發現,項目雖處于華山湖濕地公園片區內,但不緊鄰一線湖景,項目整體地上容積率為2.9,南側則為華山安置區,整體環境并不“高端”。

項目大體位置

項目北側為濟廣高速

項目南側安置區

  “被動式”科技住宅 未來入住體驗尚不明確

  中鐵建·梧桐苑項目與市面上普通住宅項目不同,梧桐苑屬于“被動式”科技住宅,而對于“被動式科技住宅”,許多網友也許并不了解。

  “被動式住宅”又稱被動式超低能耗建筑,是指通過適應氣候特征的建筑技術,采用具有高效保溫隔熱性能和氣密性的圍護結構、高效新風熱回收技術和制冷制熱技術,最大程度地采用可再生能源,最大限度地降低建筑供暖供冷需求,以更少的能源消耗提供舒適室內環境的建筑,使建筑達到:恒溫、恒濕、恒氧、恒凈和恒靜的“五恒”效果。

  然而,雖然“被動式住宅”是未來趨勢,但目前由于技術不成熟、經驗少等因素還存在許多問題。

  記者在探盤過程中了解到,雖然梧桐苑項目為分戶式五恒科技,已經比中鐵城和漢峪海風的“被動房”改良了不少,但房間內仍然無法安裝空調、地暖等設備,無法自主控制系統開關,由于墻壁內毛細血管網的鋪設,用戶更不能因為裝修破壞墻面,“冬暖夏涼”完全依靠“黑科技”,未來入住體驗無法保證。同時,記者也了解到低能耗不等于0能耗,由于供暖、空氣循環及凈化系統需要持續工作,未來房屋可能還會有高耗電的情況,是否選擇“被動房”還需購房者仔細考慮。

  項目周邊可選擇性多 價格不具優勢

  此外,據項目置業顧問透露,鐵建梧桐苑項目即將首開21-26層高層產品,首開價格15xxx起,這對于樓面價高達8196元/㎡的梧桐苑來說,基本不賺錢。但是,即便是首開這樣“不賺錢”的價格,與片區內其他同等產品相比,仍然沒有絕對優勢。

梧桐苑在建樓棟

  以周邊現有改善型產品為例,中鐵建·梧桐苑項目南側中海某項目洋房產品價格17000元/㎡起,且小區臨湖位置較好。中海二環東地塊高層產品13000元/㎡起,位置臨近環宇城。整體而言,想要置業華山片區的客戶群可選擇性較多,中鐵建·梧桐苑項目價格沒有絕對吸引力,選擇“五恒科技”的客群也要擦亮眼睛,仔細考慮。半路殺入華山片區的中鐵建梧桐苑能否俘獲消費者的心,尚需時間檢驗。

編輯:居正

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